Základná konštrukcia potrubného čerpadla sa skladá zo šiestich častí: obežné koleso, teleso potrubného čerpadla, hriadeľ čerpadla, ložisko, tesniaci krúžok a upchávková skrinka.
1. Obežné koleso je jadrom odstredivého čerpadla. Má vysokú rýchlosť a výkon a lopatky na obežnom kolese zohrávajú hlavnú úlohu. Obežné koleso by malo pred montážou prejsť testom statickej rovnováhy. Vnútorný a vonkajší povrch obežného kolesa musí byť hladký, aby sa znížili straty trením prietoku vody.
2. Telo rúrkového čerpadla, známe tiež ako plášť čerpadla, je hlavným telesom vodného čerpadla. Hrá podpornú a upevňovaciu úlohu a je spojený s konzolou na inštaláciu ložiska.
3. Funkciou hriadeľa potrubného čerpadla je spojiť sa s motorom cez spojku a prenášať krútiaci moment motora na obežné koleso, takže je hlavnou súčasťou prenosu mechanickej energie.
4. Ložisko je súčasť uložená na hriadeli čerpadla na uloženie hriadeľa čerpadla vrátane valivého ložiska a klzného ložiska. Valivé ložisko používa ako mazivo maslo a olejová náplň musí byť primeraná. Všeobecne platí, že objem je 2/3 ~ 3 / 4. Príliš veľa zahreje, príliš málo spôsobí hluk a teplo! Klzné ložisko používa ako mazivo priehľadný olej a doplňuje olej do hladiny oleja. Príliš veľa oleja bude presakovať pozdĺž hriadeľa čerpadla a bude sa unášať lacno a príliš málo ložísk sa prehrieva a horí, čo má za následok nehody! Počas prevádzky vodného čerpadla je teplota ložiska 85 stupňov, spravidla asi 60 stupňov. Ak je vysoký, zistite dôvod (či sú tam nečistoty, či je olej čierny, či je tam voda) a včas sa s ním vysporiadajte!
5. Tesniaci krúžok sa nazýva aj krúžok znižujúci netesnosť. Vôľa medzi vstupom obežného kolesa a plášťom čerpadla je príliš veľká, čo má za následok, že voda vo vysokotlakovej oblasti v čerpadle preteká touto oblasťou do oblasti nízkeho tlaku, čo ovplyvňuje výkon vody čerpadla a znižuje účinnosť! Príliš malá vôľa spôsobí trenie a opotrebovanie obežného kolesa a telesa čerpadla. Aby sa zvýšil odpor proti spätnému toku, znížil sa vnútorný únik a predĺžila sa životnosť obežného kolesa a telesa čerpadla, v spoji vnútorného okraja telesa čerpadla a vonkajšej pomoci obežného kolesa je nainštalovaný tesniaci krúžok. Medzera by mala byť medzi 0,25 ~ 1,10 mm.
6. Upchávkový box sa skladá hlavne z upchávky, tesniaceho krúžku pre vodu, upchávacieho valca, upchávky a vodného tesniaceho potrubia. Funkciou upchávky je hlavne uzavrieť medzeru medzi plášťom čerpadla a hriadeľom čerpadla, aby sa zabránilo prúdeniu vody v čerpadle von a aby sa vonkajší vzduch nedostal do čerpadla. Vo vodnom čerpadle vždy udržujte podtlak! Keď teplo generované trením medzi hriadeľom čerpadla a upchávkou závisí od vodotesného potrubia, ktoré udrží vodu vo vodotesnom krúžku a ochladí tesnenie! Udržujte normálnu prevádzku vodného čerpadla. Preto by sa pri hliadkovej kontrole prevádzky vodného čerpadla mala venovať osobitná pozornosť kontrole upchávky! Po 600 hodinách prevádzky musí byť obal vymenený.