1, Štruktúra obežného kolesa odstredivého čerpadla
Obežné koleso odstredivého čerpadla je najdôležitejšou súčasťou a jeho štruktúra priamo ovplyvňuje výkon a účinnosť čerpadla. Štruktúru obežných kolies odstredivých čerpadiel možno rozdeliť do nasledujúcich typov:
1. Obežné koleso s rovnými lopatkami: Obežné koleso s rovnými lopatkami je najjednoduchšia konštrukcia obežného kolesa, ktorá pozostáva zo série priamych lopatiek, ktoré sú zvyčajne usporiadané rovnobežne s osou. Vďaka jednoduchej konštrukcii lopatiek sú výrobné náklady tejto konštrukcie obežného kolesa relatívne nízke, ale jej účinnosť je nízka a zvyčajne sa používa na prepravu kvapalín s nízkou viskozitou.
2. Obežné koleso so zakrivenými lopatkami: Lopatky obežného kolesa so zakrivenými lopatkami sú zakrivené, čo môže lepšie viesť kvapalinu do obežného kolesa a zvýšiť účinnosť čerpadla. Obežné kolesá so zakrivenými lopatkami sa bežne používajú na dopravu kvapalín s vysokou viskozitou alebo kvapalín obsahujúcich častice.
3. Radiálne lopatkové obežné koleso: Radiálne lopatkové obežné koleso je konštrukcia obežného kolesa zložená zo série plochých lopatiek usporiadaných kolmo na os. Účinnosť obežných kolies s radiálnymi lopatkami je vyššia ako u obežných kolies s rovnými lopatkami a obežných kolies so zakrivenými lopatkami, ale požiadavky na čerpadlá sú tiež vyššie.
4. Obežné koleso lopatiek so zmiešaným tokom: Obežné koleso lopatiek so zmiešaným tokom je štruktúra obežného kolesa medzi odstredivým obežným kolesom a obežným kolesom s axiálnym tokom, ktorá je schopná súčasne generovať axiálny a radiálny tok a bežne sa používa na dopravu kvapalín s vysokým prietokom.
2, Klasifikácia obežných kolies odstredivých čerpadiel
Obežné kolesá odstredivých čerpadiel možno klasifikovať aj podľa počtu a tvaru lopatiek s nasledujúcimi spoločnými klasifikáciami:
1. Jednostupňové obežné koleso a viacstupňové obežné koleso: Jednostupňové obežné koleso má iba jedno obežné koleso, zatiaľ čo viacstupňové obežné koleso pozostáva z viacerých obežných kolies. Viacstupňové obežné kolesá sa bežne používajú na dopravu kvapalín s vysokou hlavou.
2. Otvorené a uzavreté lopatky: Medzi lopatkami otvoreného lopatkového kolesa je určitá medzera, ktorá umožňuje tekutine prúdiť do obežného kolesa cez medzeru lopatiek. Obežné koleso s uzavretými lopatkami nemá vôľu medzi lopatkami a jej lopatky sú zvyčajne uzavreté. Kvapalina môže vstupovať a vystupovať z obežného kolesa iba cez vstup a výstup lopatiek.
3. Rovná čepeľ a zakrivená čepeľ: Rozdiel medzi rovnou čepeľou a zakrivenou čepeľou spočíva v tvare čepele. Lopatky obežného kolesa s rovnými lopatkami sú rovné, zatiaľ čo lopatky obežného kolesa so zakrivenými lopatkami sú zakrivené.
3, Výber obežného kolesa pre odstredivé čerpadlo
Výber vhodnej konštrukcie obežného kolesa odstredivého čerpadla má významný vplyv na výkon a účinnosť čerpadla. Pri výbere obežného kolesa odstredivého čerpadla je potrebné zvážiť nasledujúce faktory:
1. Vlastnosti kvapaliny: Rôzne kvapaliny majú rôzne vlastnosti, vrátane viskozity, hustoty, veľkosti častíc atď. Je potrebné zvoliť vhodnú štruktúru obežného kolesa na základe vlastností kvapaliny.
2. Rýchlosť a prietok: Rýchlosť a prietok odstredivého čerpadla ovplyvňujú aj výber obežného kolesa, ktoré je potrebné zvoliť podľa skutočnej situácie.
3. Hlava a tlak: Hlava a tlak sú dôležité parametre odstredivých čerpadiel a je potrebné zvoliť vhodnú štruktúru obežného kolesa podľa skutočných potrieb.
Stručne povedané, štruktúra a výber obežných kolies odstredivých čerpadiel má významný vplyv na výkon a účinnosť odstredivých čerpadiel. Pri výbere obežného kolesa odstredivého čerpadla je potrebné zvážiť faktory, ako sú vlastnosti kvapaliny, rýchlosť a prietok, výška a tlak, aby sa vybrala vhodná konštrukcia obežného kolesa.