1, Zverejnenie tela ventilu a krytu ventilu:
Príčina:
1. Kvalita liatinového odlievania nie je vysoká a existujú defekty, ako sú pieskové otvory, prísna štruktúra a inklúzia trosky na telese ventilu a ventilu ventilu
2. Chladné počasie a trhliny;
3. Zlé strihanie, s defektmi, ako je inklúzia trosky, nedostatok strúhania a praskliny stresu;
4. Liatinové ventily sú poškodené po zasiahnutí ťažkými predmetmi.
Kroky ochrany:
1. Popularizujte kvalitu topenia a odlievania a pokračujte v teste sily veľkej plochy pred zariadením podľa predpisov;
2. Ventily s teplotami pod 0 Stupeň C by sa mal udržiavať čerstvé alebo zahrievané a ventily, ktoré zostanú v používaní, by mali byť vypustené z vody
3. Zvarovací šev tela ventilu a krytu ventilu zložený z nitovania by mal pokračovať podľa nesúvisiacich postupov s nitovaním a po zváraní by sa malo vykonať ďalšie testovanie a testovanie pevnosti;
4. Je zakázané tlačiť alebo umiestňovať ťažké predmety na ventily a nie je povolené udrieť liatinovými a nekovovými ventilmi kladivami. Zariadenie pre ventily s veľkým priemerom by malo mať zátvorky.
2, únik v bode balenia (vonkajší únik ventilu, pričom balenie predstavuje najväčší podiel)
Príčina:
1. Výber balenia je nesprávny, nie je odolný voči erózii média a nie je odolný voči používaniu nízkych tlaku alebo vákua, nízkej teploty alebo vysokej teploty vo ventiloch;
2. Výplňovacie zariadenie je nesprávne, s nevýhodami, ako je nahradenie veľkých malých, slabých vŕtaní okolo kĺbov a uvoľnením a uvoľnením;
3. Výplnky sú lepšie ako ich životnosť, pretože starli a stratili svoju elasticitu
4. Presnosť stonky ventilu nie je vysoká a má nevýhody, ako je vinutie, erózia a opotrebenie
5. Existuje príliš veľa balenia, ale tlaková uzáver nie je pevne stlačená;
6. Kryt, skrutky a ďalšie komponenty sú poškodené, čo spôsobuje, že kryt je nútený utiahnuť;
7. Nesprávna prevádzka, nadmerná sila atď.;
8. Tlakový uzáver je skreslený a medzera medzi tlakovým uzáverom a ventilom je príliš malá alebo príliš veľká, čo vedie k opotrebovaniu ventilového stonky a poškodeniu balenia.
Kroky ochrany:
1. Informácie a typ plniaceho materiálu by sa mali vybrať podľa pracovných podmienok;
2. Ak je výplň zariadenia nesprávne podľa nesúvisiacich predpisov, balenie by sa malo umiestniť a stlačiť jeden po druhom a kĺb by mal byť na 30 stupňov alebo 45 stupňov;
3. Plniče s dlhou životnosťou, starnutím a zhoršením by sa mali nahradiť včas;
4. Stonka ventilu by sa mala narovnať a opraviť po vinutí a opotrebení a osoby so značným poškodením by sa mali nahradiť včas;
5. Balenie by sa malo nainštalovať podľa predpísaného počtu zákrut a tlakový kryt by sa mal rovnomerne utiahnuť. Kompresný rukáv by mal mať pred sprísnenie medzery nad 5 mm;
6. Poškodené kryty, skrutky a ďalšie komponenty by sa mali opraviť alebo nahradiť včas;
7. Porušenie prevádzkových postupov, s výnimkou ručných kolies do nárazu, pracuje s rovnomernou abnormálnou silou;
8. Skrutky žľazy by mali byť utiahnuté symetricky a rovnomerne. Ak je medzera medzi žľazou a ventilom príliš malá, medzera by sa mala primerane zvýšiť;
Pekcia medzi žľazou a ventilom je príliš veľká a mala by sa vymeniť.
3, Zverejnenie obálky dôverných kníh
Príčina:
1. Brúsenie tesniaceho krytu stlačeným vzduchom, aby sa zabránilo tvorbe tesnenia;
2. Horná stredná časť spojenia medzi stonkou ventilu a otvorenou časťou je pozastavená, nesprávne zarovnaná alebo opotrebovaná;
3. Ventil stonky vetra alebo je nesprávne rozobratý, čo spôsobuje, že otvorená časť sa nakláňa alebo nestretáva stredom;
4. Nesprávny výber kvality tesnenia alebo zlyhanie pri výbere ventilov podľa pracovných podmienok
Kroky ochrany:
1. Nesprávny výber údajov a typu podložiek na základe prevádzkových podmienok;
2. Starostlivé úpravy a hrboľatá prevádzka;
3. Skrutky by mali byť utiahnuté symetricky a rovnomerne, a ak je prebytok, mal by sa použiť krútiaci moment. Predbežná sila by mala byť konzistentná a nie príliš veľká alebo príliš malá. Pri spojení medzi prírubou a sponou skrutky by mala byť vopred určená pred utiahnutím predtiahnutia;
4. Demontáž tesnení by sa mala zarovnať so stredom, s rovnomerným rozdelením sily. Tesnenia sa nemôžu prekrývať alebo používať dvojité tesnenia;
5. Erózia, zhoršenie a nízka kvalita spracovania obalu statického tesnenia by sa mala naďalej opravovať a naďalej by sa malo naďalej opravovať a preskúmanie farieb by sa malo naďalej zabezpečiť, aby sa obálka statického tesnenia zhodovala s pôvodným dizajnom;
6. Pri inštalácii tesnení buďte opatrní, na čistenie tesniaceho krytu použite petrolej a tesnenie by nemalo spadnúť na zem.
4, Zverejnenie pripojenia tesnenia
Príčina:
1. Tesnenie nie je pevne valcované
2. Tesnenie je nitované do tela a kvalita zvárania je zlá;
3. Voľné upevňovacie prvky, skrutky a tlakové krúžky na pripojenie tesnenia;
5. Spojenie tesnenia je korodované.
Kroky ochrany:
1. Utesnená valcovacia plocha odhaľuje, že lepidlo by sa malo vstreknúť a potom sa obviňovať živo;
2. Tesnenie by sa malo znovu zvárať podľa zváracích štandardov. Pri oprave zvárania v mieste zvárania by sa malo odstrániť pôvodné zváranie a spracovanie;
3. Odstráňte skrutky, vyčistite tlakový krúžok, vymeňte poškodené komponenty, brúste tesniace a spojovacie povrchy sedadla a znova ich rozložte. Pre komponenty s významnou eróziou a poškodením sa na opravu môžu použiť kroky, ako je nitovanie a väzba;
4. Povrch kĺbu tesnenia je korodovaný a môže sa opraviť brúsením, väzbou a ďalšími krokmi. Ak je to potrebné, tesnenie by sa malo pri oprave vymeniť.
5, únik spôsobený oddelením otvorených častí:
Príčina:
1. Zlá prevádzka spôsobuje, že otvorené časti zaseknú alebo prekročí horný mŕtvy stred a spojenie je poškodené alebo zlomené;
2. Spojenie otvorených častí nie je pevné a uvoľňujú sa a padajú;
3. Výber nesprávneho materiálu pre spojovacie komponenty nemôže odolať erózii stredného a mechanického opotrebenia.
Kroky ochrany:
1. Nesprávna prevádzka: Pri otváraní ventilu neuplatňujte príliš veľa sily. Pri otváraní ventilu nepresiahnite horný mŕtvy stred. Po úplnom otvorení ventilu by sa ručné koleso malo mierne zvrátiť;
2. Spojenie medzi otvorenou časťou a stonkou ventilu by malo byť pevné a pri pripojení sponky skrutky by mala byť zátka;
3. Upevňovacie prvky používané na pripojenie otvorených častí k stonke ventilu by mali byť odolné voči erózii média a mať určitú mechanickú pevnosť a odpor opotrebenia.