Aký je dôvod náhleho zlyhania viacstupňových odstredivých čerpadiel pri výrobe vody počas prevádzky?
Poďme zistiť hlavnú príčinu, prečo viacstupňové odstredivé čerpadlá neprodukujú počas prevádzky vodu z týchto ôsmich miest.
(1) Trhliny v ohybe prívodného potrubia a malé medzery v spojení medzi prívodným potrubím a vodným čerpadlom môžu umožniť prenikaniu vzduchu do prívodného potrubia.
(2) Vstupné potrubie má otvory v dôsledku dlhodobej-možnej podvodnej korózie steny potrubia. Po spustení viacstupňového odstredivého čerpadla hladina vody neustále klesá. Keď sú tieto otvory vystavené vodnej hladine, vzduch vstupuje do prívodného potrubia cez otvory.
(3) Horizontálna časť vstupného potrubia v kontakte s viacstupňovým odstredivým čerpadlom by mala mať klesajúci sklon 0,5 alebo viac v opačnom smere toku vody. Koniec pripojený k vstupu vodného čerpadla by mal byť najvyššie a nie úplne vodorovný. Ak sa zdvihne nahor, vzduch zostane vo vstupnom potrubí, čím sa zníži úroveň vákua vo vodovodnom potrubí a čerpadle a bude sa ovplyvňovať absorpcia vody.
(4) Pred spustením viacstupňového odstredivého čerpadla nie je dostatočné množstvo vody. Niekedy sa zdá, že voda pretiekla z odvzdušňovacieho otvoru, ale hriadeľ čerpadla nebol otočený tak, aby úplne vypustil vzduch, čo má za následok, že vo vstupnom potrubí alebo telese čerpadla zostáva malé množstvo vzduchu.
(5) Mechanická porucha samotného odstredivého čerpadla. Uvoľnenie upevňovacej matice medzi obežným kolesom a hriadeľom čerpadla alebo deformácia a ohnutie hriadeľa čerpadla môže spôsobiť nadmerný pohyb obežného kolesa, priame trenie o telo čerpadla alebo poškodenie ložísk, čo všetko môže znížiť rýchlosť vodného čerpadla.
(6) Tesnenie viacstupňového odstredivého čerpadla sa opotrebovalo alebo sa príliš uvoľnilo v dôsledku dlhodobého používania-, čo spôsobilo, že z medzery medzi upchávkou a puzdrom hriadeľa čerpadla vystreklo veľké množstvo vody. Výsledkom je, že vonkajší vzduch vstupuje do vnútra vodného čerpadla cez tieto medzery, čo ovplyvňuje zdvíhanie vody.
(7) Údržba hnacieho stroja nefunguje správne. Motor stráca magnetizmus v dôsledku spálených vinutí a zmeny otáčok vinutia, priemeru drôtu a spôsobu zapojenia počas údržby alebo neúplné riešenie problémov počas údržby môžu tiež spôsobiť zmeny v rýchlosti vodného čerpadla.
(8) Ľudské faktory. Niektorí používatelia kvôli poškodeniu pôvodného motora náhodne nainštalovali ďalší motor na jeho pohon, čo malo za následok nízky prietok, nízku dopravnú výšku a dokonca žiadny prívod vody.
