Existuje niekoľko dôvodov na zhrnutie:
1. Uzemňovací drôt je spojený s nesprávnym zdrojom napájania. V káblovom káblovom čerpadle sú štyri jadrá, buďte opatrní, aby ste netvarovali uzemňovací vodič ako napájacie vedenie.
2. Mechanické tesnenie ponorného čerpadla je poškodené a netesne vodu. Pravidelne používajte megohmmeter na kontrolu izolačného odporu ponorného čerpadla. Ak izolačný odpor klesá, urobte včasné opatrenia na údržbu, aby sa zabránilo vyhoreniu motora.
3. Vstup vody po poškodení kábla. Pravidelne kontrolujte izolačný odpor ponorného čerpadla.
4. Oprsenie je zaseknuté. Keď sa obežné koleso zasekne a nemôže sa otáčať, súčasný pomer sa zvyšuje. V priebehu času sa stator vinutia ponorného čerpadla rýchlo vyhorí.
5. Dva konce vinutia statora dotýkajú sa škrupiny a vinutie prelomí k zemi.
6. Ponorné čerpadlo začína a zastaví sa príliš často.
7. Čas prevádzky dehydratácie ponorného čerpadla je príliš dlhý. Čas prevádzky dehydratácie ponorného čerpadla môže byť iba asi 1 minúta. Postupom času sa teplota elektrického čerpadla zvýši v dôsledku zlého rozptylu tepla.
8. Nedostatok fázovej práce. Ak je ponorné čerpadlo v prevádzke fázovej straty, je vo všeobecnosti v brzdnom stave a prúd je oveľa vyšší ako hodnotená hodnota. V tejto dobe sa teplota ponorného vinutia pumpy stúpa a postupom času vyhorí vinutie statora.
Či je možné ponorné čerpadlo opraviť po spaľovaní, závisí od konkrétnej situácie
Bežné situácie poškodenia a či sa dajú opraviť
1. Vinutie motora vyhorelo
Ak je vinutie motora mierne spálené, napríklad miestny skrat alebo otvorený obvod, môže sa opraviť. Prenadaním vinutia a obnovením elektrického výkonu motora je možné opraviť ponorné čerpadlo. Ak je však vinutie vážne spálené, čo spôsobí vážne poškodenie jadra motora, môže byť ťažké ho opraviť a zvyčajne si vyžaduje výmenu celého motora alebo dokonca celé ponorné čerpadlo.
2. Mechanické poškodenie tesnenia
Je možné opraviť poruchu ponorného čerpadla spôsobeného mechanickým poškodením tesnenia. Mechanické tesnenie je dôležitou súčasťou, ktorá zabráni vstupu vody do motora. Ak je poškodená, pokiaľ sa nové mechanické tesnenie vymení v čase, ponorné čerpadlo môže obnoviť normálnu prevádzku.
3. Poškodenie kábla a vstup vody
Ak je kábel poškodený a voda vstúpi do kábla, ak je možné poškodenú časť kábla zistiť a vymeniť včas, aby sa obnovil izolačný výkon ponorného čerpadla, potom je možné opraviť ponorné čerpadlo.
4. Obežné koleso uviaznuté
Ak rušenie obežného kolesa nespôsobuje vážne poškodenie motora v dôsledku dlhého - preťaženia termínu, ponorné čerpadlo môže naďalej fungovať normálne po vyriešení problému rušenia obežného kolesa, ako je napríklad odstránenie úlomkov z obežného kolesa. Ak je však obežné koleso zaseknuté príliš dlho, čo spôsobuje vyhorenie motora, je potrebné vyriešiť problém s motorom najskôr, aby sa obnovilo ponorné čerpadlo na normálne, čo môže zahŕňať údržbu alebo výmenu motora.
5. Oba konce vinutia statora sú v kontakte s krytom (rozpad vinutia na zem)
Táto situácia si vyžaduje kontrolu stupňa rozpadu. Ak ide iba o miestne poškodenie izolácie, problém sa dá vyriešiť opravou izolačnej vrstvy a ponorné čerpadlo je možné opraviť. Ale ak má vinutie vážne rozpadom zeme, môže byť potrebné prepiť vinutie alebo vymeniť motor.
Oprave
1. Problém vinutia motora
(1) čiastočný skrat alebo otvorený obvod
Po prvé, je potrebné demontovať ponorné čerpadlo a odstrániť motor.
Nájdite chybnú časť vinutia a zaznamenajte počet zákrut, priemer drôtu a ďalšie parametre vinutia.
Opatrne odstráňte poškodené vinutie a potom znovu vinutím nového vinutia podľa pôvodných parametrov.
Nainštalujte vinutie rany späť do motora a vykonajte izolačné ošetrenie, ako je maľovanie, sušenie atď., Aby ste zaistili dobrý izolačný výkon vinutia.
Znovu zostavte ponorné čerpadlo a vykonajte testovanie.
(2) vážne pálenie (zahŕňajúce poškodenie železného jadra atď.)
Ak sa určí, že je to vážne škody, ktoré nie je možné opraviť, je potrebné kúpiť motor s rovnakým modelom alebo vhodný na výmenu.
Pri výmene motora venujte pozornosť inštalačnej polohe a metóde pripojenia motora, aby ste zaistili správnu inštaláciu, a potom vykonajte testovanie.
3. Mechanické poškodenie tesnenia
Najprv rozoberte ponorné čerpadlo a nájdite mechanické tesnenia.
Vyčistite oblasť, kde je inštalované mechanické tesnenie, aby sa zabezpečila čistota a neprítomnosť zvyškov.
Vyberte vhodné mechanické tesnenie na výmenu podľa modelu a špecifikácie ponorného čerpadla.
Znovu zostavte ponorné čerpadlo a skontrolujte výkon tesnenia.
4. Poškodenie kábla a vstup vody
Na určenie umiestnenia poškodenia kábla sa na jeho lokalizáciu môže všeobecne použiť testovanie izolácie izolácie.
Odrežte poškodený kábel a znovu pripojte nový kábel. Pri pripojení, vodotesné a izolačné ošetrenie by sa malo vykonávať dobre, napríklad použitie vodotesnej pásky, hadičky zmršťovania tepla atď.
Predtým, ako sa vráti späť, znovu nastavte izolačnú odolnosť ponorného čerpadla, aby ste zaistili, že spĺňa normálne požiadavky.
5. obežné koleso uviazli
Demontujte telo čerpadla ponorného čerpadla a nájdite obežné koleso.
Z kolesa odstráňte zvyšky, ako sú bahno, handrové prúžky atď.
Skontrolujte, či je obežné koleso poškodené, a ak je to potrebné, vymeňte ho.
Znovu zostavte ponorné čerpadlo na skúšobnú prevádzku.
6. Oba konce vinutia statora sú v kontakte s krytom (rozpad vinutia na zem)
Pri menšom poškodení izolácie sa na opravu môžu použiť izolačné materiály, ako je izolačná farba, izolačná páska atď. A na obnovenie izolačného výkonu je možné spracovať rozkladu.
Ak ide o vážnejšiu situáciu, je potrebné prepiť vinutie alebo vymeniť motor a špecifická prevádzková metóda je podobná opravy vyhorenia vinutia motora.