Zníženie dopravnej výšky ponorného čerpadla na odpadovú vodu môže byť spôsobené nasledujúcimi faktormi:
(1) Blokovanie prietokového kanála obežného kolesa
Ak je prietokový kanál obežného kolesa zablokovaný, ovplyvní to prácu obežného kolesa a spôsobí pokles výstupného tlaku. Preto je potrebné demontovať ponorné čerpadlo na kontrolu a odstránenie cudzích predmetov. Aby sa problém neopakoval, v prípade potreby je možné pred vstup ponorného čerpadla pridať filtračné zariadenie.
(2) Vyskytuje sa vnútorný únik
Keď medzera medzi rotujúcimi a stacionárnymi časťami vo vnútri ponorného čerpadla odpadových vôd presiahne konštrukčný rozsah, spôsobí to vnútorné netesnosti, ktoré sa prejavia ako zníženie výtlačného tlaku ponorného čerpadla, ako je vôľa medzi krúžkom ústia obežného kolesa. V tomto čase by sa mala vykonať príslušná demontáž a kontrola, aby sa opravili alebo vymenili časti, ktoré spôsobujú nadmernú vôľu.
(3) Kavitácia vzniká pri vchode
Ak je sací tlak ponorného čerpadla na odpadovú vodu príliš nízky, nižší ako tlak nasýtených pár čerpaného média, dôjde ku kavitácii. V tomto čase je potrebné skontrolovať, či nie je upchatý systém prívodného potrubia alebo či nie je otvor prívodného ventilu príliš malý, prípadne zvýšiť hladinu kvapaliny v sacej nádrži na vodu.
(4) Zníženie rýchlosti
Dôležitými faktormi ovplyvňujúcimi hlavu ponorného čerpadla na odpadovú vodu je vonkajší priemer obežného kolesa a rýchlosť čerpadla. Za iných konštantných podmienok je výška hladiny ponorného čerpadla priamo úmerná druhej mocnine rýchlosti, čo naznačuje, že rýchlosť má významný vplyv na výšku. Niekedy, ak sa rýchlosť čerpadla zníži z vonkajších dôvodov, výška čerpadla sa zodpovedajúcim spôsobom zníži. V tomto bode by sa mala skontrolovať rýchlosť ponorného čerpadla. Ak je rýchlosť skutočne nedostatočná, príčina by sa mala preskúmať a primerane vyriešiť.
(5) Odchýlka pracovného bodu smerom k vysokému prietoku a nízkej dopravnej výške
Vo všeobecnosti majú ponorné čerpadlá na odpadovú vodu súvislú klesajúcu krivku výkonu a prietok sa postupne zvyšuje so znižovaním dopravnej výšky. Počas procesu prevádzky sa z určitých dôvodov znižuje protitlak čerpadla a pracovný bod ponorného čerpadla sa pasívne posúva smerom k nízkej dopravnej výške a vysokému prietokovému bodu pozdĺž krivky zariadenia, čo spôsobí pokles dopravnej výšky. V skutočnosti je to spôsobené vonkajšími faktormi, ako sú zmeny v zariadení, a nemá to žiadny osobitný vzťah so samotným ponorným čerpadlom. V tomto bode môže problém vyriešiť jednoduché zvýšenie protitlaku čerpadla, napríklad mierne zatvorenie výstupného ventilu.
(6) Reverzácia motora
Z dôvodov zapojenia môže byť smer motora opačný ako skutočne požadovaný smer ponorného čerpadla na odpadovú vodu. Preto je pri štartovaní vo všeobecnosti potrebné najprv sledovať smer ponorného čerpadla. Ak je smer obrátený, mali by sa vymeniť akékoľvek dva vodiče na svorke motora.
Ďakujeme vám za návštevu Lutsee Pump Industry! Vyššie uvedené je úvodom do faktorov, ktoré môžu spôsobiť pokles hlavy ponorného čerpadla na odpadovú vodu. Ak by ste chceli ďalej porozumieť tejto problematike alebo máte akékoľvek otázky týkajúce sa iných produktov čerpadiel, výberu čerpadiel, modelov čerpadiel alebo cien čerpadiel, ktoré je potrebné zodpovedať, kontaktujte nášho výrobcu čerpadiel. Vaše otázky uvítame kedykoľvek.