(1) Skontrolujte, či nie je možné uvoľniť v multi - plynovod a kĺby pumpy. Ručne otočte pumpu viacerých -, aby ste zistili, či je flexibilné.
(2) Pridajte ložisko mazací olej do tela ložiska a pozorujte, že hladina oleja je v stredovej čiare olejového rozchodu. Lubrikačný olej by sa mal včas vymeniť alebo doplniť.
(3) Odskrutkujte zástrčku vstupu vody v multi - teleso pumpy a injekciu vody (alebo kalu).
(4) Zatvorte ventil brány, výstupný tlakomer a vstupný vákuový rozchod potrubia výstupu vody.
(5) Prejdite motor a skontrolujte, či je smer motora správny.
(6) Ak sa viaceré čerpadlo v multi - nepoužíva po dlhú dobu, je potrebné úplne rozobrať čerpadlo, vysušiť z vody a pred inštaláciou nanesiť mastnotu na rotujúce časti a kĺby.
(7) Pokúste sa riadiť prietok a hlavu viac - pumpy v rozsahu uvedenom na štítku čo najviac, aby ste zabezpečili, že viac {- pumpa funguje v najvyššom bode účinnosti, aby sa dosiahla maximálna energia-}}}}}}
(8) Počas prevádzky viacerých - fázových čerpadiel by teplota ložiska nemala prekročiť 35 stupňov okolitej teploty a maximálna teplota by nemala prekročiť 80 stupňov.
(9) Ak sa nejaký abnormálny zvuk nachádza v pumpe viacerých -, malo by sa okamžite zastaviť, aby sa skontrolovala príčina.
(10) Keď je potrebné zastavenie pumpy viacerých -, najprv zatvorte ventil brány a tlaku a potom zastavte motor.
(11) V rámci prvého mesiaca prevádzky musí pump s viacerými - po 100 hodinách a potom každých 500 hodín potom každých 500 hodín zmeniť mazací olej.
(12) Viacstupňové čerpadlá často upravujú obalovú žľazu, aby sa zabezpečilo normálne odkvapkávanie vo vnútri balenej komory (pokiaľ možno odkvapkáva).

(13) Pravidelne kontrolujte opotrebenie multi - objímku hriadeľa čerpadla a ak dôjde k značnému opotrebeniu, okamžite ho vymeňte.
(14) Pri použití viac - pumpy v studenej zimnej sezóne, po parkovaní, je potrebné odskočiť odtokovú zátku na spodnej časti tela čerpadla, aby ste médium úplne vypustili. Zabráňte praskaniu mrazu.
(15) Spustite motor, keď je viaceré - fázové čerpadlo beží normálne, otvorte tlakomerný rozchod a vstupné vákuové čerpadlo, aby ste zistili, či zobrazujú príslušný tlak, postupne otvorte ventil brány a súčasne skontrolujte zaťaženie motora.